三、实践操作：360度自旋与水平8字

此项考试内容是大家平时外场训练的主要内容，技术要点大家都比较清楚。平时在外场练习中，需要严格按照考试标准，甚至高于考试标准进行训练。

在考试过程中注意调节心态，考试的时候都会紧张，不过还是要尽量调整，别让紧张影响到正常操作。一般考官会给3次机会，比如自旋偏移过大，会让重新转一次。如果做完自旋后考官没有说话，通常情况下就可以直接飞8字了。飞完8字后看考官怎么说，如果让你重新飞某半圈，就重新飞下，如果考官没有要求重新飞，让你降落，一般就表示考试通过，稳定降落后可以找考官签字

四、实践操作：地面站

地面站考试时，考官会在电脑前挂一道帘子或用其他方式遮挡视线，模拟超视距操作。考试过程中学员是看不到飞行器的。

• 地面站考试内容

1.考试前准备：地面站电台安装、地面站软件调试;

2.地面站软件与飞行器连接;

3.航线规划：地图点选、相对坐标编辑器、航线模板(三种规划方式选一种);

4.航线形状：闭合多边形、多线段(≥4)非闭合航线、扫描航线、圆形航线(四选一);

5.航线高度：要求高度补偿，之后航线应设置飞行器性能允许下的高度变化，变化幅度应目视观察可见;

6.航线属性：某航点定点变高、性能允许的速度变化(二选一);

7.应急操作：设置应急返航点、设置链路丢失处置程序(二选一);

8.误差控制：航线规划举例、高度误差≤1米，角度误差≤3°;

9.航线存储。

• 考试时间

1.考前准备时间5分钟;

2.航线规划时间5分钟。

• 考试要求

1. 10分钟时间到，学员如按照要求规划出航线，并已上传，飞行就位则可进行阶段二考试，否则视为地面站考试不通过。

2.进入阶段二，执行航线飞行，学员须正确判别地面站仪表，判别飞行数据与飞行状态，否则视为地面站考试不通过。

3.下达修改航线指令，学员明确表示已明白且题意无异议，计时30秒开始，计时阶段内学员方可进行相应操作，计时结束前航线应正确响应，否则视为地面站考试不通过。

4.下达地面站应急返航操作指令，学员明确表示已明白且题意无异议，计时30秒开始，计时阶段内学员方可进行相应操作，计时结束前航线应正确响应，否则视为地面站考试不通过。