2017年7月1日起AOPA执行新的考试标准，口试和地面站两个部分的考试有所调整。

主要改动：

一、口试部分(综合问答)由原来的5道题(笔答)答对3道即可通过，修改为上机考试，题目数量改为10道，并且需要至少答对7道才能通过(考试形式与理论考试相同，在电脑上登陆考试网页，选择综合问答考试，随机抽取题库内10道单项选择题)。

二、地面站考试改为必须使用地面站软件连接飞行器，控制飞行器按照规划的航线飞行，并且飞行中需要重新规划航线。

三、合格证名称改动，将原“驾驶员”等级改为“视距内驾驶员”;原“机长”等级改为“超视距驾驶员”。

考试流程

一、理论考试。

电脑上机答题，题库随机出100道单项选择题，视距内驾驶员至少答对70题，超视距驾驶员至少答对80题即可通过，考试时间50分钟。

二、综合问答(口试)。

电脑上机答题，题库随机出10道单项选择题，至少答对7道题即可通过，考试时间20分钟。

三、实践操作：360度自旋、水平8字。

使用遥控器控制飞行器起飞、降落，并且在空中完成360度自旋与飞出水平8字。要求自旋漂移不超过0.5米，8字按照轨迹飞行，并且没有明显掉高。

四、实践操作：地面站。

由教练或另外一名考生担任起降飞手，由考生指挥飞手操作遥控器起降飞行器。考生使用地面站软件按照考官出题规划航线，并执行航线，让飞行器按照规划好的航线飞行。考试前准备时间5分钟，连接地面站电台，调试地面站软件。航线规划时间5分钟，按照考官要求的航线、高度、水平速度、停留时间等要求完成航线规划。

考试经验

一、理论考试：

复习理论考试，效率最高的方法就是刷题。一般培训机构都会给出题库(包括：1.概述 2.系统组成及介绍 3.气象 4.法规与空域 5.起降操纵 6.任务规划 7.飞行手册 8.飞行原理与性能 9.多轴练习章节)，题量大概1000道左右。虽然每次理论考试中会有部分题目超出题库范围，但是超范围题目数量较少(10道题以内)，只要保证题库刷到没问题，考试是必过的。

考试过程中，要合理安排时间，对于拿不准的题目可在题目前点击“小旗子”进行标记，继续完成后面题目，全部答完后再仔细分析之前标记过的题目，答题完毕后仔细检查，确认没有漏题后点击“交卷”，等待10秒出现分数。理论考试通过可进行下一项考试。